Почему не едет электросамокат

Причины поломки

Электромобиль не запускается и, следовательно, не может двигаться, ни новый, ни подержанный. Причин тому множество, ведь неисправности преодолевают каждый внутренний элемент устройства.

Владельцы электросамоката часто задают вопросы о том, почему он начал тормозить или даже отказывается реагировать на ручку газа. Об этом мы и поговорим дальше: популярные причины неисправностей одинаковы для электромобилей любого производителя.

Проблемы с двигателем

Работа всего устройства напрямую зависит от двигателя, как одной из основных частей. Эта деталь может выйти из строя, перегреться или подвергнуться чрезмерной нагрузке. Все это приводит к выходу из строя двигателя, в результате чего электромобили можно использовать только как обычный самокат, перемещаясь за счет усилий пользователя.

Проблемы с зарядкой и аккумулятором

На разряженном электросамокате далеко не уедешь, поэтому перед прогулкой на этом транспортном средстве следует проверить состояние его аккумулятора. Правильный порядок зарядки, наверное, известен всем владельцам двухколесной техники. Но довольно часто пользователи сталкиваются с тем, что электросамокат не заряжается или во время его работы резко снижается автономность. Причина может заключаться в контактах или проводах.

Перезагрузка системы

Если электросамокат выходит из строя из-за отсутствия заряда, а на информационной карте горит зеленый светодиод, контроллер не может обнаружить зарядное устройство. Может помочь принудительное восстановление системы. Вот как очищается файл с ошибками.

Важно! После перезагрузки произойдет полный сброс настроек системы до заводских, и потребуется диагностика и настройка узла устройства.

Если способ не помог решить проблему, то нужно подключить к устройству аналогичную память. При отсутствии результата следует обратиться к официальному представителю производителя.

Отходят контакты на аккумуляторе

Эта проблема диагностируется визуально.

О завершении действия сигнализирует прекращение мигания сигнального светодиода и замена свечения с красного на синий.

Сгорел предохранитель

Перед заменой вышедшего из строя элемента необходимо измерить вольтметром напряжение АКБ и контроллера на входящих контактах. Если питание в норме, пользователю придется вынуть карту, предварительно отключив все входящие кабели.

Датчик проверяется тестером в режиме поиска сопротивления. Номинал здорового элемента равен нулю. Если отображается значение, равное единице, потребуется замена.

Важно! Выполнение ремонта электросамоката в домашних условиях требует обязательного наличия указанного оборудования и навыков его использования, чтобы предотвратить возможное повреждение и травмы при транспортировке.

Если гарантийный срок не истек, лучшим решением будет обратиться в сервисный центр производителя, где необходимые работы будут выполнены специалистами.

Частые проблемы, когда электросамокат не едет

Не выясняя причину, определить «отказ» электросамоката от вождения можно по определенным критериям. Само устройство разными способами сообщает владельцу о наличии неисправности и необходимости ее устранения для дальнейшего использования в обычном режиме.

Далее давайте посмотрим на распространенные ситуации, которые могут возникнуть с любым электросамокатом. Для их выявления не требуется специальных знаний и навыков.

Пищит и не едет

С такой ситуацией часто сталкиваются новички. Причина — электроника или аккумулятор. Первым делом нужно зарядить электросамокат. Если после этой процедуры он не начнет работать нормально, вам нужно будет связаться с продавцом, так как он продал некачественный товар, или в сервисный центр, если до этого устройство работало должным образом.

Покупая электросамокат, обязательно проверяйте его активацию, движение и выключение.

Электросамокат включается, но не едет

Распространенная ситуация после езды под дождем имеет следующее решение: разобрать самокат и просушить все детали.

Также это происходит на фоне того, что оборудование не заряжается. Здесь причиной проблемы может быть неисправный зарядный блок (зарядное устройство), который при необходимости следует заменить на аналогичный или неисправный аккумулятор. Перед поездкой проверьте уровень заряда аккумулятора. А если аккумулятор разряжен или поврежден, желательно купить новый аккумулятор.

При неисправности проводов (часто это происходит из-за их механического повреждения) требуется их полная замена. Сначала их необходимо протестировать, измерив значения сопротивления и напряжения.

Также, если проблема не исчезнет, ​​нужно обратить внимание на плату управления. Есть возможность окисления контактных групп. Это происходит после поездки под дождем или при несоблюдении условий хранения дорожного гаджета. Чтобы не допустить такой ситуации, стоит предварительно обработать стыки корпуса электросамоката герметиком.

В случае проблем с контроллером, когда он не видит зарядное устройство (зарядное устройство), поможет его перезапуск, во время которого происходит полный сброс настроек системы до заводских. Для процедуры обновления потребуется новое программное обеспечение. В этом случае вам следует использовать специальное приложение на вашем компьютере или телефоне.

Как предотвратить поломки электрооборудования

Конечно, вы всегда можете отремонтировать или заменить неисправный элемент (самостоятельно или в сервисном центре), но лучше всего предотвратить возможные неисправности.

Перед тем, как ехать под дождем, необходимо убедиться, что электрооборудование вашего автомобиля рассчитано на дождь. Это можно увидеть в технических характеристиках продукта. Давайте посмотрим на параметр степень защиты от влаги.

Он обозначается IPXX, где XX — числа. Например, IP65 или IP54. Второе число — влагозащита. Для поездок в небольшой дождь достаточно степени защиты IP54, при этом следует избегать луж. Если на улице гроза, на самокате со степенью защиты IP54 лучше не ездить, для этого подойдет IP65 или IP55. Учтите, что если аккумулятор находится в мосту, по лужам ездить нельзя. Заправка и закорачивание аккумулятора вызовут серьезные проблемы, он выйдет из строя. Если аккумулятор расположен выше, например в рулевой колонке, по неглубоким лужам можно ездить с IP65. Глубокие лужи могут вызвать затопление колесного двигателя. Если степень защиты от влаги не указана или меньше IP54 или IP44, например IP43, нельзя ездить под дождем, даже если он небольшой. Электрооборудование промокнет и выйдет из строя.

Во избежание окисления разъемов электросамокат следует заряжать только в сухом месте. Также нужно выбрать сухое место для хранения автомобиля.

Чтобы провода не отсоединились от разъемов, с ними нужно обращаться осторожно, например, нельзя тянуть за кабель при отключении разъема после зарядки, нужно захватить сам разъем.

Чтобы раньше не отказываться от аккумулятора, всегда используйте родное зарядное устройство. Если сломается, купите точно такой же. Прочтите инструкции и следуйте всем инструкциям по зарядке и хранению аккумулятора. Не храните аккумулятор в морозных условиях и в условиях сильной жары. Идеальная температура хранения литиевых батарей + 1… + 10 градусов, но можно хранить и при комнатной температуре. Постарайтесь выбрать маршрут с меньшим количеством крутых подъемов, это увеличит запас хода и продлит срок службы батареи.

Электросамокат едет медленнее — Причины

Чаще всего электросамокат едет медленнее по следующим причинам:

• неисправности электродвигателя;
• износ подшипников.
• неисправность блока управления;
• некорректная работа аккумулятора;

При износе подшипников самокат начинает вздрагивать и дергаться. Эта запчасть заменяется новой.

Что делать

Если электрическое автономное вождение становится медленнее, обратитесь в сервисный центр. После бесплатной полной диагностики мастер найдет причину проблемы. В случае необходимости замены блока управления, мотора или контактов специалист заберет запчасти с собой. На складе нашего сервиса всегда в наличии комплектующие для электросамокатов разных марок.